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蒋烨在杭州开了十多年出租车,是个挺潮的司机,开车时蓝牙耳机不离耳,两只手机不离身,一个接电话,一个上网。就连他招揽生意的方式也很独特--聊微信,织“围脖”,通过微信和微博做生意。
蒋烨2011年6月份由夜班转开白班,当时白班生意不好做,所以蒋烨想到在网络上找客人的点子。开始蒋烨只是在网上发布一些简单的约车信息。没想到信息发出后没多久,就有生意找上门来。
尝到甜头,蒋烨很快就换了一款新手机,身边很多的哥连网都不会上呢,他却要尝试更新潮的办法--微信。蒋烨的微信叫“杭州预约出租车微信群”,一看就知道是预约出租车的,直接、简单,效果也出奇地好。
喜欢在网上预约出租车的大多是年轻人,比如留学生、经常加班的白领、奔波在机场和办公室的金领,因为需要频繁用车,他们无一例外都成了蒋烨的回头客。
后来蒋烨还学会了用定位查找附近的网友,因为主动、热情又诚恳,很快就有一些微信网友主动联系他。蒋烨存着上百个通过微信找到他的乘客号码。
后来,蒋烨还在客户的建议下在新浪开通了微博“杭州出租车预约”,因为新奇的名称、每次约车费用不低于50元的要求和老客户的友情转发宣传,这个微博很快就吸引了众多粉丝。
如今蒋烨一个月的收入已经上万了,成了名副其实的“万元的哥”。我们来看看他一天的生意是怎么做的:
前一天晚上他接到乘客约车去机场。早上6点35分接上乘客,去萧山机场花了一个多小时,车费大约160元。从机场回来时接了一趟生意去市区,50多元。也就是说,一些的哥早上8点上班的时候,蒋师傅已经有200多元的营业收入了。
回到市区,他开始和普通的哥一样“扫马路”做生意。大约12点左右,他又接到一个乘客打来的电话,说要从三墩去省公安厅。把乘客送到目的地,车费是54元。送完乘客,他吃了一碗面。没过多久,又接到前面那个乘客办完事要回去的电话。接下来,再继续“扫马路”。一直到交班。
蒋师傅毛估了一下,从早上6点35分开始到下午4点半,他一天的营业额有700多元。除去油费和班费,能赚三四百元。
生意多了就会碰到麻烦:万一在同一时段之内接到两个预约,该怎么办?
问题升级,蒋烨的观念也在更新。在他的带动下,身边很多司机也学会了手机上网,于是蒋烨建了一个微信车队:10个的哥,8个白班,2个统班,每个司机都有自己的代号。
“平时大家靠微信联系,无论谁有生意忙不过来,都会在微信上喊一下,谁有空或者谁在附近,就会马上在微信上答复。”
车队是团体合作,互相介绍生意。大家在做生意时都会给乘客派名片,上面有电话、微信号、微博。知道的人多了,基数增大,生意的雪球自然而然越滚越大
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